Roll-Schubladenschrank

Allgemein: Werkstattwagen in Stahlblechkonstruktion keine Montagekosten, sofort einsatzbereit extrem stabil und robust keine scharfen Kanten Pulverbeschichtung Front RAL 5010 enzianblau Pulverbeschichtung Korpus RAL 7035 lichtgrau Ausstattung: Schränke mit einem festen und zwei variablen Böden Schubladen mit Gleitführung und Zentralverschluss mittels Zylinderschloss Belastung 25 kg/Schublade Ladefläche aus Multiplexplatte t = 21 mm Schiebegriff aus Stahlrohr, Durchmesser 26,9x1,75 mm Bereifung: Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt    

fest verschweisstergonomischer SchiebegriffKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Montagewagen mit Schubladenschrank ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Montagewagen sind aus 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Der abschließbare Schubladenschrank hat vier rollengelagerte Schubläden (Belastung 35 kg/Schublade). Der Montagewagen hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt.Alternativbezeichnung: Werkstattwagen

Robuste 30 mm starke MassivholzplatteKeine Montagekosten, sofort einsatzbereitExtrem stabil und robust, Tragkraft 600 kgDer Werkstattwagen mit Schubladenschrank ist aus einer extrem stabil geschweißten Winkelstahlkonstruktion für den robusten Einsatz in Produktion und Werkstatt. Der Werkstattwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Werkstattwagen ist aus einer 30 mm starken Multiplexplatte. Der abschließbare Schubladenschrank hat vier rollengelagerte Schubläden (Belastung 35 kg/Schublade). Der Werkstattwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 200 mm. Die Räder sind mit TPE-Bereifung, Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, ausgestattet. Alternativbezeichnung: Montagewagen

platzsparendwendig und flexibelKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Roll-Stahlschrank ist aus einer geschweißten Winkeleisen- und Blechkonstruktion. Der Roll-Stahlschrank ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Roll-Stahlschrank ist aus einer 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 80 mm Höhe. Der abschließbare Stahlschrank hat ein festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Roll-Stahlschrank hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, Ø 125 mm, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt. Alternativbezeichnung: Rollschrank, Rollcontainer

fest verschweisst ergonomischer Schiebegriff Keine Selbstmontage, sofort einsatzbereit Der Montagewagen mit Stahlschrank ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Montagewagen sind aus 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Der abschließbare Stahlschrank hat ein festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Montagewagen hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt. Alternativbezeichnung: Werkstattwagen, Werkstückwagen

fest verschweisstergonomischer SchiebegriffKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Montagewagen mit zwei Schubladen ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Montagewagen sind aus 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Die obere Ladefläche ist bündig in einem Winkeiesenrahmen fest eingenietet. Die beiden abschließbaren Schubläden unterhalb der oberen Ladefläche sind rollengelagert und haben eine Traglast von 35 kg/Schublade. 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt.Alternativbezeichnung: Werkstattwagen