Großer Werkstattwagen mit Stahlschrank

fest verschweisstergonomischer SchiebegriffKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Montagewagen mit zwei Stahlschränken ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Montagewagen ist aus einer 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Die beiden abschließbaren Stahlschränke haben einen festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Montagewagen hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt.Alternativbezeichnung: Werkstattwagen

Fest verschweisst und langlebigKeine Montagekosten, sofort einsatzbereitExtrem stabil und robust, Tragkraft 1000 kgDer Schwerlast-Werkstattwagen mit Schubladenschrank ist aus einer extrem stabil geschweißten Winkelstahlkonstruktion für den robusten Einsatz in Produktion und Werkstatt. Der Werkstattwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Werkstattwagen ist aus einer 12 mm starken, mehrschichtig verleimten, rutsch- und wetterfesten Siebdruckplatte, mit zusätzlich eingeschweissten Stahlunterzügen. Der abschließbare Schubladenschrank hat vier rollengelagerte Schubläden (Belastung 35 kg/Schublade). Der Werkstattwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 200 mm. Die Räder sind mit Schwerlast-Elastikvollgummibereifung auf einer Alu-Druckgussfelge mit Kugellager ausgerüstet. Alternativbezeichnung: Montagewagen

Fest verschweisst und langlebigKeine Montagekosten, sofort einsatzbereitExtrem stabil und robust, Tragkraft 1000 kgDer Schwerlast-Werkstattwagen mit Stahlschrank ist aus einer extrem stabil geschweißten Winkelstahlkonstruktion für den robusten Einsatz in Produktion und Werkstatt. Der Werkstattwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Werkstattwagen ist aus einer 12 mm starken, mehrschichtig verleimten, rutsch- und wetterfesten Siebdruckplatte, mit zusätzlich eingeschweissten Stahlunterzügen. Der abschließbare Stahlschrank hat ein festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Werkstattwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 200 mm. Die Räder sind mit Schwerlast-Elastikvollgummibereifung auf einer Alu-Druckgussfelge mit Kugellager ausgerüstet. Alternativbezeichnung: Montagewagen

platzsparendwendig und flexibelKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Roll-Stahlschrank ist aus einer geschweißten Winkeleisen- und Blechkonstruktion. Der Roll-Stahlschrank ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Roll-Stahlschrank ist aus einer 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 80 mm Höhe. Der abschließbare Stahlschrank hat ein festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Roll-Stahlschrank hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, Ø 125 mm, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt. Alternativbezeichnung: Rollschrank, Rollcontainer

fest verschweisst ergonomischer Schiebegriff Keine Selbstmontage, sofort einsatzbereit Der Montagewagen mit Stahlschrank ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Montagewagen sind aus 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Der abschließbare Stahlschrank hat ein festen und 2 lose Einlegeböden aus Blech. Der Montagewagen hat 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt. Alternativbezeichnung: Werkstattwagen, Werkstückwagen

Robuste 30 mm starke MassivholzplatteKeine Montagekosten, sofort einsatzbereitExtrem stabil und robust, Tragkraft 600 kgDer Werkstattwagen mit Schubladenschrank ist aus einer extrem stabil geschweißten Winkelstahlkonstruktion für den robusten Einsatz in Produktion und Werkstatt. Der Werkstattwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladefläche des Werkstattwagen ist aus einer 30 mm starken Multiplexplatte. Der abschließbare Schubladenschrank hat vier rollengelagerte Schubläden (Belastung 35 kg/Schublade). Der Werkstattwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 200 mm. Die Räder sind mit TPE-Bereifung, Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, ausgestattet. Alternativbezeichnung: Montagewagen

fest verschweisstergonomischer SchiebegriffKeine Selbstmontage, sofort einsatzbereitDer Montagewagen mit zwei Schubladen ist aus einer stabil geschweißten Rundrohr- und Winkelstahlkonstruktion. Der Montagewagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Montagewagen sind aus 12 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor. Die Randleisten sind aus massivem Kiefernholz mit einer Höhe von 20 mm Höhe. Die obere Ladefläche ist bündig in einem Winkeiesenrahmen fest eingenietet. Die beiden abschließbaren Schubläden unterhalb der oberen Ladefläche sind rollengelagert und haben eine Traglast von 35 kg/Schublade. 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3, TPE-Bereifung, Rillenkugellagerung, Gehäuse verzinkt.Alternativbezeichnung: Werkstattwagen